CANNONDALE SUPERSIXシリーズをまとめまくるw

キャノンデールSUPERSIXは、「元素番号6番即ち”炭素”カーボンをさらに超越したものである!」という意味でその名を与えられています。その名の通り、その時代ごとの最先端を走り続けてきたわけですね。

しかし、その名前があまりにも良すぎて、変えられないまんまで継続して、しまいにはハイモッドじゃない方とか、ハイモッドって書いてないけどハイモッドだったとかで混乱を生み続けてきたことも事実!


(言っても大丈夫なやつなのかなコレ?)ま、店長、スーパーシックス好きデスよね。EVO出た時とか大感動してましたよね。迷ってる人には「今はこのタイプで、これを超えるバイクはないから悩む意味がデザインじゃないなら買ったほうがいい!」なんてことよく言ってたな~w


SUPERSIX EVO登場まで、軽量バイクって硬いか柔いかのどっちか、もしくは、剛性バランスが良くてもコントロール性が捨てられてるバイクばかりだった。持っている人にはアレだけど、EVO登場以前の軽量バイクで最初から乗りやすいと感じた人はいないでしょ?軽いバイクはライダーが使いこなしてやる必要があった。それが楽しみでもありましたけどね。EVOは歴史変えちゃった。初めて試乗した日を覚えているくらいw


全然話し変わるんすけど、「SIX-13」ってありますよね?あれって?何なんですか?


元素番号6と元素番号13。


炭素とニホニウム!


そうそう!新元素と合わせて作られて、、、るわけあるかい!!!


元素番号6 炭素/カーボンと 元素番号13 アルミだから、SIX-13 ですよ。ニホニウムだと SIX-113 になっちゃいますね。店長ちゃんと勉強して。


トップチューブ/ダウンチューブにカーボンパイプを持ってくる特殊な設計だったSIX-13

シックス13”は「キャノンデールの矜持」とでも言うべきこだわりと技術の集大成だったね。ただメイン部分と前後のバランスが優れたバイクとは言えなかったとも思う。疲れにくいけど、乗り方を乗り手にある程度求めてくる”フレームの性格”とでも言うべき部分があったね。


その後でフルカーボンモデルとしての、SUPER SIXが出たわけですね!!


ナイスな質問だ!フレーム形状、すなわち金型はF8とはチガイマス!!同じカーボンを使うわけではないから外的形状を変えないとバランスも性能も狂ってしまうことをピナレロは熟知している。プレゼンでも「F8と同じ金型でわありません!」と繰り返していたよw GANシリーズ3モデルはフレームシェイプ同じだけど、F8に使用する東レT1100の特殊性を考えると設計を新たにしているのは素晴らしい。(シートポストはGANシリーズは共通。F8とは異なる)
GAN-RSはT900、GAN-SはT700、GANはT-600カーボンを使用しているよ。まだインプレしていないけど、分類的にはプリンス、マーヴェル、ラザに近似するけど、カーボングレードでの分類はあんまり意味を成さないね。F8が持つ、エアロバイクではなくロードバイクとしての全方向対応力をどこまで継承しているのか、試乗する機会が来るのが楽しみだ~

GANシリーズかっこいいな~ラインナップが広いのも嬉しいですね。だって、予算に合わせられるしどれもトップモデルみたいに見えちゃう。(店長が新しく買った小さいカメラを全く使いこなしていないにも関わらず)で、ワタシの大好きなRAZHAちゃんはどうなるんですか?グラフィック変わるのかな~

RAZHAはフレームはそのままでグラフィック変更。全体的にマットフィニッシュから光沢のあるクリアに変わったけど、これは好みというか年度で変わるからね。ぢつわ、RAZHAはちょっと、けっこう値上がりするんだ。まあ性能に対しては高くないとも思うんだけどね。他社でも同等グレードのカーボンフレームで30万近いものは多いから。

ま~値上がりはしかたないっすけど、自分RAZHA持ってますけどいい買い物だったっす。後悔ぜったいしないっす。でもGANとどっち買うかは迷うっす。あと、EZ-FITのピンク?超きゃわいい!!

なんで体育会系みたいな話し方になったの?でも、確かに愛車になった瞬間から「幾らだったか?」では無くなってくるよね。ロードバイクは恋愛だから。出会いだよね。

そうですけど、店長が言ってもあんまりかっこよく聞こえませんね。だって、いっつも「自転車はハーレム展開大歓迎じゃ~い!」とか言ってるしw

いいんだよ!恋多きお年ごろなんだよ!まぁ、でも2016年のピナレロは全体的にシックな感じと融合させた2015年と変わって、鮮やかでビビッドな展開だね。何よりメーカーとしての提案がはっきりしている。「うちはみんなにこんなバイクを用意したんだ!ヨソがどうとかは、まぁエンジニアが一生懸命やったから、見て好きになったら選んで~乗ったらどれも最高だよ~」みたいなスカッとした感じがするなぁ。気持ちいいよ。さすが”輪界一壁ドンされたい男ナンバーワン”のファウスト・ピナレロ率いる会社だよね。

ウィギンスのアワーレコード達成記念F8とかもかっこいいな~。ピナレロは展示会早いですけど、なんか2016年が全体として楽しみになってくるラインナップですね!

新型一体ハンドル

新型ステム

エアロカーボンスペーサー

新型ステム(エアロ形状)


メーカー公認インプレッション